耐煤油:长期浸泡无变化耐汽油:长期浸泡无变化耐柴油:耐柴油耐水性(蒸馏水浸:长期浸泡无变化表面电阻(MΩ):≤0.1
环氧耐油导静电防腐涂料(底/面漆)
产品分类: 储罐涂料
主要性能:优良的附着力、柔韧性和抗冲击性,良好的耐油耐腐蚀性,涂层具有持久稳定的导静电性能,导电材料不析出,不污染油品,涂料面电阻率108-1011Ω。
设计用途:装载、汽油、航空汽油、煤油、石脑油及苯类的舱室和贮罐的抗静电、防腐蚀保护,也可用于其它需要导静电的场合。
是一种双组份环氧涂料,以耐蚀环氧树脂、氨基树脂为基料,添加复合型导电填料和抗静电剂及助剂配制而成
优良的附着力、柔韧性和抗冲击性,良好的耐油耐腐蚀性,涂层具有持久稳定的导静电性能,导电材料不析出,不污染油品,
技术参数(部分):
在容器中状态: 搅拌混合后无硬块,呈均匀状态
施工性: 施涂无障碍
漆膜外观: 正常
耐盐水性: 不开裂、不起泡、不脱落(标准指标:GB/T9274-88)
耐酸性: 不开裂、不起泡、不脱落(标准指标:GB/T9274-88)
耐碱性: 不开裂、不起泡、不脱落(标准指标:GB/T9274-88)
耐弯曲性: 1(标准指标:GB/T1731-1993)
干燥时间: 表干≤1h,实干≤24h(标准指标:GB/T1728-79)
技术指标:
漆膜外观 平整光滑
附着力 2级
柔韧性 1
冲击强度 50kg/cm2
抗电阻范围 104-9
干燥时间 (表干) 2h
(实干) 24h
装载、汽油、航空汽油、煤油、石脑油及苯类的舱室和贮罐的抗静电、防腐蚀保护,也可用于其它需要导静电的场合。
颜 色:底漆及中间漆 红棕色; 面漆 黑色、中灰色
光 泽:平光
比 重: 约1.20-1.4Kg/L
膜厚及理论涂布率:底漆及中间漆 约170g/㎡; 面漆 约190g/㎡
湿膜厚度:底漆及中间漆 约120μm; 面漆 约150μm
干膜厚度:底漆及中间漆 50-60μm; 面漆 60-70μm
重量固体份(%):≥70
序号 项 目 指 标 检验方法
1 外观 平整光亮 目测
2 颜色 黑色、银白 GB1729-79
3 干性(小时) 表干≤4
实干≤24 GB1728-79
4 冲击kg.cm 50 GB1732-79
5 弯曲 1 GB1731-79
6 附着力(级) ≤2 GB1720-79
7 表面电阻(MΩ) ≤0.1 参照Mil-C-83231
8 耐煤油 长期浸泡无变化 GB1734-79
9 耐汽油 .. GB1734-79
10 耐柴油 .. GB1734-79
11 耐水性(蒸馏水浸) .. GB1733-79
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施工参考:
1、 施工将底材处理干净,无油、无任何杂质。将漆的两组分按规定比例混合搅拌均匀后即可使用,如粘度过稠,可用配套稀释剂兑稀至施工粘度再进行喷涂或刷涂。
2、 已配入固化剂的漆应在6h内用完,否则时间过长胶化造成浪费。
联系电话是17660172263,
主要经营公司设有科研中心,并长期与山东大学化工学院,山东科技大学涂料研究院等科研院校合作,不断加大科技研发力度,成功的开发了一系列的高质量产品:环氧富锌底漆,环氧煤沥青漆,环氧树脂防腐漆,环氧导静电防腐漆、凉凉胶隔热防腐漆、玻璃鳞片防腐涂料、氯磺化聚乙烯防腐漆、氯化橡胶防腐漆、有机硅耐高温漆,无机硅耐高温漆、金属氟碳漆、聚氨酯漆、锤纹漆、磁漆等多种类型的油漆。