蚌埠螺杆空压机批发

螺杆式空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态，确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时，三相电磁阀加电后被打开，由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸，推动伺服汽缸的阀杆，带动进气蝶阀，使之全开，开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时螺杆式空压机主机吸气，由于压差的原因，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和关闭手控制气缸控制 ，根据接受压力信号配合反比例阀可控制气缸的活塞杆深处长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节螺杆式空压机的进气量。

喷油螺杆式空压机常见的故障有哪些：
　　1、故障现象：机组电流大。主要表现为：电压太低；接线松动；机组压力**过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障。
　　2、螺杆空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不**一半；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或**期使用。
　　3、螺杆式空压机故障现象：机组压力低。出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；压力传感器或压力表输入软管漏气。
　　4、螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载。风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。

在螺杆式压缩机的工作过程中，回油管路肩负着重要的责任，油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差，在这种压力差的作用下，回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回压缩机，在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障，就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回压缩机，造成底部积压的油过多，那么这部分未被输送回压缩机的油就将随着气体排出，就会出现排气过程中出现带油的现象。

螺杆式空气压缩机是压缩空气的制造装置，被广泛应用于各行各业的工作生产中，是必不可少的重要设备。那么你知道该如何有效提高螺杆式空气压缩机的工作效率，保证生产工作的正常进行吗？
　　1. 修复管道泄漏。
　　2. 防止新的泄露。干燥、过滤压缩空气，并确保管路无尘无垢。
　　3. 降低压力使用。在实际需要的压力下运行，因为每上升1kg的压力多耗电7%，2kg则多耗电14%。
　　4. 定期保养维护。定期更换螺杆式空气压缩机的“三滤一油”，做好螺杆式空气压缩机的保养维护，不仅可以保证螺杆式空气压缩机良好的运行状态，降低运行能耗，减少故障的发生，防止因停机导致生产中断而带来巨大的损失。