兰州模具加工 免费咨询

在汽车用铸模、铝模具上化学镀镍，不仅可以提高脱模效果，还可提高模具50%的使用寿命，且零部件的光洁度高。如用45#钢加表面Ni-P化学镀代替不锈钢制作塑料型材挤出模，不但降低模具制造成本，而且可以提高模具寿命。由于镀层改善了脱模性能，塑料成型周期缩短，型材表面质量显著改善。

大家在模具的翻新时要注意的是，模具是否经过渗碳或渗氮的处理，如果有我们一般很难施镀。还有我们在模具的镀前清洗时要十分注意，因为旧模具的油污很多，如果进入镀液，会污染镀液，大家都知道，做化学镀镀液可是我们的本钱呢，我们要十分爱护，多使一个周期对我们都是一种节约。

重庆东申电镀有限公司，我公司位于重庆市大足区邮亭镇建昌路10号7幢3-1*三层电镀园， 公司设有健全的环保排污设施及电镀废水处理等系统，水处理设施达标排放，是一家合格、有资质、科技环保的电镀加工企业。我公司主要从事机械加工，模具设计制作、新能源电镀、模具退镀镍加工，化学镀镍、镀锡、石油管道球心、大型模具板子;并配备全自动电镀线，采用先进的生产设备和检测手段，以高质量的产品、及时的交付为广大汽车、电气、电子、机械、五金等多种行业提供了优质的服务。公司秉承“诚信为本、质量、价格合理、客户至上”的经营理念，竭诚为您服务!
(1)电镀
电镀硬铬、硬镍是模具表面处理技术中的传统技术，通过利用电化学的方法在模具工作面上沉积薄层金属或合金的一种湿式镀覆。电镀操作温度低，模具发生变形较小，模具本身的性能几乎不受影响，镀层的摩擦系数低，显微硬度可达800HV，可以大大提高模具的耐磨性。但是，镀层的孔隙较大，耐腐蚀性能不高，不适用于耐腐蚀性要求高的模具。同时，由于电镀具有效应，对于多孔、形状复杂的模具也不适用。
(2)刷镀
刷镀工艺简单，沉积速度快，操作方便，镀层质量和性能较好。易于现场操作，不受模具大小和形状的限制，用在报废模具和大模具的修复上经济效益明显。
刷镀应用于热作模具，可提高模具寿命54.5%，主要原因是刷镀层有良好的红硬性、耐磨性和抗氧化能力。材料为3Cr2W8V的热冲模刷镀处理后表面硬度达750HV，模具寿命提高3倍。刷镀也可以大幅度提高冷作模具的寿命，这是因为刷镀层有高的硬度和良好的抗粘着性能。
(3)化学镀
化学镀是利用还原剂把电解质溶液中的金属离子化学还原在呈活性催化的工件表面沉积出能与基体表面牢固结合的涂镀层。化学镀没有电镀中因为电力分布不均而造成的深镀和分散能力差的问题。它对于形状复杂、多孔洞、有棱边夹角的模具的处理为有效，克服了电镀的缺点与不足。
在汽车用铸模、铝模具上化学镀镍，不仅可以提高脱模效果，还可提高模具50%的使用寿命，且零部件的光洁度高。如用45#钢加表面Ni-P化学镀代替不锈钢制作塑料型材挤出模，不但降低模具制造成本，而且可以提高模具寿命。由于镀层改善了脱模性能，塑料成型周期缩短，型材表面质量显著改善。
(4)复合镀
在生产应用中，对模具表面性能要求是多元的，因此，单金属的镀层往往不能满足质量要求，这些促使了复合镀技术的发展。现在，复合镀技术的实施主要借助于电镀、刷镀、化学镀。复合镀后，膜层质量和性能提高显著，模具寿命更长。在模具表面上复合电镀Ni-W-P、Ni-Fe-P、Co-W-P合金，显著提高了汽车模具的耐磨性和使用寿命。
如果是在不影响外观的局部要求不电镀，通常可以采用加绝缘油墨后进行电镀的方法进行加工，这样喷涂了绝缘油墨的部位就会没有金属覆膜，达到要求，其实这是我们在设计中常常涉及到的一个部分，因为电镀后的制件会变硬变脆，是我们不希望得到的结果，所以尤其在按键这类的制件上它的拐臂是我们不希望被电镀上的部分，因为我们需要它有充分的弹性，局部电镀在这个时候就非常必要。
电镀硬铬、硬镍是模具表面处理技术中的传统技术，通过利用电化学的方法在模具工作面上沉积薄层金属或合金的一种湿式镀覆。电镀操作温度低，模具发生变形较小，模具本身的性能几乎不受影响，镀层的摩擦系数低，显微硬度可达800HV，可以大大提高模具的耐磨性。

一般如果有双色注射机，可以将ABS和PC分不同的阶段注射，制成塑件后进行电镀处理，在这样的条件下，由于两种塑料对电镀液的不同附着力导致ABS的部分有电镀的效果而PC的部分没有电镀的效果，达到要求，另外一种办法就是将制件分成两个两个部分，现将一个部分进行注射后进行电镀处理，将处理后的制品再装入另外一套模具中进行二次注射得到终的样品。