舟山锰系磷化液 科技

检测方法
总酸度 用吸移管取10ml处理液放入烧杯中，加指示剂3(酚酞)5～6滴，用0.1mol/L氢氧化钠滴定至试样呈粉红色。到达滴定终点时耗用的滴定液的ml数是全酸度的点数。
游离酸度 用吸移管取10ml处理液放入烧杯中，加入溴酚蓝2～3滴用0.1mol/L氢氧化钠滴定至试样从黄色变成紫蓝色。到达滴定终点时耗用的滴定液11的ml数是游离酸度的点数。
铁的成分 用吸移管取10ml处理液，加入50%硫酸约5ml。用0.18mol/L高锰酸钾滴定**锰酸钾特有浅红色10秒钟不消失。到达滴定终点时耗用滴定液每ml相应于处理液中铁含量1.0g/L。
金属的磷化处理是一种化学和电化学的反应过程。当被处理的金属表面与含有游离磷酸和可溶的金属磷酸二氢盐的溶液相接触时，游离磷酸与金属表面发生反应，导致界面附近溶液的酸度降低，不溶性金属磷酸盐便在其表面上形成一层附着牢固的膜层。由于被处理的金属表面也参与反应，基体金属会有少许消耗，所以磷化膜是典型的化学转化膜。
1．2磷化的分类 目前尚无统一规定的磷化分类方法，人们常以磷化膜的几种特点进行分类： (1)根据磷化溶液中使用的二价金属磷酸二氢盐的不同进行分类，有磷酸锌系、磷酸锰系、磷酸锌锰系、磷酸锌钙系、磷酸铁系等几种。 (2)根据磷化工作温度的不同分类，有高温磷化(80℃以上)、中温磷化(60～75℃)、低温磷化(35℃～55℃)和常温磷化(15～35℃)。 (3)按磷化施工方式的不同分类，有喷淋式磷化、浸渍式磷化、喷浸结合式磷化、涂刷式磷化。

(2)中、厚膜磷化具有良好的防锈能力，在无凝露的室内环境下具有1d—7d的防锈能力，广泛用于金属件的表面防护。磷化膜浸润防锈油、防锈脂以后，具有良好的抗大气腐蚀的性能，适用于兵器产品、标准件以及其他使用油封包装的金属件的防护。
(5)按促进剂的不同分类，有硝酸盐型、亚硝酸盐型、氯酸盐型、钼酸盐型、**硝基化合物型以及几种促进剂的组合型等。(6)按磷化液沉渣的多少分类，有低渣型和多渣型。

(5)由于磷化膜具有一定的电绝缘能力，大约lμm厚的干燥磷化膜，可耐27V～36V的电压，常用于处理电机、变压器用的硅钢片，大大减少了涡流损失。
磷化适用于处理钢铁件，也适用于处理锌、铝、镉、镁等有色金属件。随磷化膜的成分和厚度的不同，其用途也各异。磷化膜有以下的一些用途：
(1) 磷化膜广泛用作油漆、电泳漆、粉末涂层及其他**涂层的底层。磷化能够大幅度提高金属表面上**涂层的附着力和耐腐蚀性。它是一种工艺稳定可靠、成本相对低廉、操作简单的表面处理方法。汽车涂装，几乎100％都采用磷化膜层作为底层。磷化膜之所以能够为涂层提供良好底层，主要的原因在于：金属零件经过磷化处理以后，可以提供一个清洁、均匀、无油脂、无锈蚀的表面；由于磷化膜的多孔性结构，增加了零件的表面积，使涂层与磷化膜之间产生了互相的渗透，从而增强了涂层在零件上的附着力；磷化膜提供了一层稳定的不导电隔离层，一旦涂层破损，它具有抑止涂层下金属继续腐蚀的作用，从而大大提高了被保护金属的耐蚀性。
本品用于钢铁方面的磷酸锰类覆膜合成剂。JF-M306是合成在钢铁产品的旋转、滑动部位的表面具有耐腐蚀性、吸油性好的磷酸锰类覆膜的药剂，合成的覆膜对活塞、活塞环、汽罐衬筒、凸盘、马达零件等的旋转，滑动部位耐磨损性很有效果。
JF-M306 高温锰系磷化液
本覆膜因能防止转动，滑动部位表面金属同类的接触，所以不发生吸附、咬合等现象。
本覆膜是耐腐蚀性的覆膜，膜呈黑灰色，因为吸油性好，所以能提高处理表面的滑动性。
经此处理后机械加工时能够除去轻度的切削孔

发黑中常见缺陷的产生原因及消除方法 缺陷特征 产生原因 消除方法 除油不彻底、清洗不干净 加强除油、加强清洗 膜层不均匀 工件重叠 间隙翻动工件 除油不彻底、清洗不干净 加强除油、加强清洗、加强酸洗 膜层附着力低 酸度过大 调整处理槽液的 PH 值至2.5左右 发黑时间太短 延长发黑处理时间 膜层不黑或黑度差 成膜剂消耗大含量低 补充原液或重新建浴处理工作液